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港口航运板块维持活跃 宁波港涨停多只个股跟涨

发布时间:2019-03-11

今日(3月11日),A股三大股指开盘涨跌不一后,盘初沪深两市迅速拉升,随后再度大幅下探,在各路题材板块护盘之下,创业板指率先企稳反弹,沪指跟随上行,个股题材股纷纷表现,沪深两市涨幅进一步扩大,市场赚钱效应显现。

从盘面上来看,港口航运板块维持活跃,截止午间收盘,宁波港、上港集团等个股涨停,营口港、宁波海运、锦州港、连云港等个股纷纷大涨,日照港、天津港、中远海控等个股纷纷跟涨。

消息面上,据中证网消息,商务部部长钟山在3月9日举行的十三届全国人大二次会议记者会上表示,在全力推动海南自由贸易试验区、自由贸易港建设方面,将坚持贯彻落实新发展理念,坚持高质量发展。

据上观新闻报道,全国政协委员、上海市副市长陈群在此次全国两会上建议,作为我国经济高质量发展的新增长点,中国邮轮业需要提升能级、创新发展,要推动国产大型邮轮建造上升为国家战略,支持各地发挥邮轮建造资源优势,参与邮轮建造及相关配套产业集群发展。

申万宏源认为,油轮需求侧美国石油出口增加带来的运距增加对海运需求的影响要高于市场担忧的原油需求下滑。集运格局改善明显,龙头公司已无打价格战必要,对后续需求谨慎,班轮公司积极收缩运力运价有望大幅提升。供给侧限硫令带来的运力退出将与18年下半年至19年上半年兑现,运价有进一步超预期空间。

天风证券表示,受春节假期影响,运输需求低迷,航线运价下跌。2月15日SCFI环比下跌4.9%至888点,其中欧洲线运价下跌5.6%至906美元/TEU,地中海线跌4.4%至920美元/TEU,舱位利用率90%左右;美西线运价环比跌8.0%至1834美元/FEU,美东线跌2.8%至2968美元/FEU,美西、美东舱位利用率在95%左右。我们判断随着外围因素的缓和,以及相关信息的陆续披露,对航运商来说或将是利好,集运板块存在情绪修复空间,关注中远海控。

(文章内容仅供参考,对于文章中所提及的股票,不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。)

来源:东方财富网
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