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IAC研发了AV-24。这是一款完全自主的赛车，采用了曾在Indy NXT系列中使用的Dallara底盘，并配备了与领先的自动驾驶硬件和软件供应商共同开发的最先进的机器人平台。迄今为止，IAC 已在印第安纳波利斯赛车场、拉斯维加斯赛车场、德克萨斯赛车场和蒙扎F1赛车场（被亲切地称为“速度圣殿”）等著名赛场组织了由18所大学组成的10支车队参加的自动驾驶赛车比赛。2024年速度节标志着印地自动驾驶挑战赛在英国的首次亮相，有望以全新的挑战性方式对技术进行测试。
自2021年创办以来，印地自动驾驶挑战赛及其大学车队已经创造了多项高速地面自动驾驶的世界纪录：
去年，印地自动驾驶挑战赛作为Randox推出的Future Lab的一部分于2023年被引入古德伍德，彰显出IAC在通过全球赛事推动汽车驾驶技术发展方面发挥着重要作用。此外，慕尼黑工业大学使用他们的自动驾驶赛车对古德伍德山进行了低速扫描，制作了一个赛道的数字孪生模型，这将有助于促成今年的全自动爬坡赛。
印地自动驾驶挑战赛主席兼总裁Paul Mitchell对即将到来的赛事表示了极大的热情，他说：“我们渴望迎接古德伍德爬坡赛所带来的独特挑战。与我们熟悉的椭圆形赛道和F1公路赛不同，古德伍德的爬坡赛将以全新的方式挑战传感器感知、GPS定位、车辆动力学和路径规划的精确性，为展示高速自动驾驶汽车的未来及其背后的创新大学车队提供一个历史性背景。”
该活动是古德伍德FOS TECH计划的一部分，将重点展示最新的汽车技术和替代燃料，并整合Future Lab和STEM计划。这些计划面向渴望参与未来机器人技术发展的年轻人。IAC大学车队将在古德伍德山丘上尝试创造自动驾驶世界纪录，以此展示他们的实力。自动驾驶赛车不仅具有娱乐性，还将为未来出行提供洞察和经验，展示人工智能驾驶员将如何彻底改变公共道路上和供应链中的车辆安全和效率。
速度节创始人Richmond公爵就速度节在展示技术创新方面的作用评论道：“今年，我们新的FOS TECH精神将把未来技术和出行相关内容融合在一起。无论是探索由Randox推出的Future Lab、Electric Avenue，还是在山丘欣赏所展示的内容，速度节的参观者都能体验到开创性创新者的工作以及他们对未来世界的愿景。”
Bridgestone美洲、欧洲、中东和非洲(EMEA)首席营销官Sara Correa补充道：“真正重要的是携手合作，共同开发未来出行技术、推动未来出行的发展。Bridgestone很荣幸能与IAC及其年轻工程师合作，通过古德伍德爬坡赛等机会测试和改进自动驾驶技术。赛车运动是终极挑战，我们在这里收集到的经验可以应用到我们为社会和客户开发的可持续解决方案中。”
参赛车队：PoliMOVE-MSU——由来自米兰理工大学（意大利）和密歇根州立大学（美国密歇根州）的成员组成，并得到了UNIMORE Racing——摩德纳和雷焦艾米利亚大学（意大利）的支持
IAC在古德伍德速度节上的亮相将是参展商首次从Future Lab升级到爬坡赛。今年的活动还将举办引人入胜的培训会议，与会者可以探索自动驾驶汽车、无人机、机器人、增强现实和虚拟现实、生成式人工智能、传感器融合和物联网等未来技术。与杜伦大学太阳能电动汽车车队合作举办的问答环节将重点讨论这些话题，该车队也与Bridgestone合作推动可持续出行的发展。
6月早些时候，IAC在古德伍德爬坡赛上开展了一系列训练，进行了完全自动驾驶的爬山训练，最高时速超过177公里/小时（110英里/小时）。培训课程的视频和照片以及媒体专用的赛车涂装渲染图请参见这里。
关于IAC： 印地自动驾驶挑战赛(IAC)是一家总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯的非营利公司，该公司组织来自世界各地18所大学的10支大学附属车队之间的赛车比赛。车队编写人工智能驾驶员代码来驾驶全自动赛车，并在一系列标志性赛道上的历史性赛事中一决高下。IAC总部位于印第安纳州，正努力在该州建立一个性能自动化中心，并利用创新竞赛的力量吸引来自全球最优秀和最聪明的人才，以进一步推进自动驾驶汽车安全和性能方面的最先进技术。IAC最初是一项奖金金额高达100万美元的竞赛，三年多前有31支大学车队报名参赛，代表了来自美国15个州和11个国家的顶尖工程和技术项目。在LinkedIn、Twitter、Instagram、Facebook和YouTube上关注IAC @IndyAChallenge。
关于Bridgestone：Bridgestone是全球领先的轮胎和橡胶生产商，以其专业技术为安全和可持续出行提供解决方案。公司总部位于东京，全球员工约13万人，业务遍及全球150多个国家和地区。Bridgestone以创新技术为后盾，提供多样化的优质轮胎产品组合和先进的解决方案，改善世界各地人们的出行、生活、工作和娱乐方式。
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世界上最快的自动驾驶赛车在古德伍德山上比赛，由PoliMOVE-MSU车队的学生编写了人工智能驾驶员代码。供图：印地自动驾驶挑战赛。（照片： 美国商业资讯）
