长期以来，路虎揽胜等国外品牌，以硬派越野性能和抢滩市场心智，垄断着豪华越野 SUV 市场，头部产品牧马人的粗狂、卫士百万级的门槛，都成为了越野的固有印象。但随着中国新能源技术革新以及政策的支持，越野 SUV 市场正迎来中国标准 。
定位“全领域豪华电混越野 SUV“，纵横G700以 34.99 万起的预售价，让用户轻松享受 “百万级豪华智能出行体验”，不仅打破了豪华越野的价格门槛，更重新定义了越野智享的新范式。
智能座舱 冲暴粗扩越野 “ 科技结界 ”
纵横 G700 的智能座舱配置直逼百万级豪车，科技感与实用性拉满。35.4 英寸天际屏横向 900mm 的延展设计，如同将 “天际线” 移入座舱，打破传统视野局限。尤其在越野模式下，它会集中呈现坡度、发动机转速、地形数据等关键信息，用户无需低头或切换界面，视野始终向前，大幅减少分心风险。15.6 英寸中控屏采用 2.5K 真高清分辨率，操作响应时间≤20ms，日常使用流畅无卡顿;后排17.3 英寸家庭影院屏可满足旅途观影需求(如给孩子播放动画片，兼顾全家出行体验)，搭配8.88 英寸空调屏支持独立分区控制，让每个驾乘者都能按需调节温度。
相比之下，路虎揽胜仅配备 13.1 英寸中控屏与 13.7 英寸液晶仪表，在智能交互流畅度、车机娱乐多样性上，与 G700 存在明显差距。对 G700 而言，这套屏幕系统不只是 “显示工具”，更是集成 “信息处理 + 环境感知” 的智能中枢 —— 通过科技赋能，降低越野操作门槛，助力用户在复杂地形中安全通行。
华为乾
