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北汽蓝谷上半年亏超24亿,价格战挤压利润空间

发布时间:2024-07-12

7月9日晚间,北汽蓝谷发布业绩预告,预计2024年半年度归属于上市公司股东的净利润为亏损24亿元到27亿元;预计2024年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润亏损24.5亿元到27.5亿元,同比亏损扩大。

据公司方面表示,报告期内,由于新能源汽车市场竞争愈发激烈,价格战日趋白热化,挤压利润空间。此外,公司为持续推进产品向高端化发展,在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入,因此对公司短期业绩产生一定影响。

北汽蓝谷近年来销量不佳,财务表现也难有起色。根据公司历年年报,2020年到2023年,北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元,四年累计亏损超过220亿元。从扣非归母净利润来看,北汽蓝谷自2018年上市以来就一直在亏损,据统计,2018年至2023年,北汽蓝谷合计亏损256.49亿元。

今年一季度,北汽蓝谷不仅营收下滑,亏损也进一步扩大。据公告数据,一季度公司实现营业收入15.05亿元,同比下降39.75%;亏损10.16亿元,上年同期亏损8.92亿元。截至一季度末,公司账上现金及现金等价物余额为33.72亿元。

7月1日,北汽蓝谷发布的子公司2024年6月份产销快报显示,上半年,北京新能源汽车股份有限公司汽车产量为1.84万辆,同比增加286.96%;汽车销量为2.80万辆,同比减少20.40%。

让投资者稍显宽慰的是,由华为与北汽联合打造的智选车模式下“第三界”首款车型——享界S9将于8月上旬上市,预售价为45万-55万元,预计将在2024年至2028年5年内累计销售48万辆。而按照以上销量估计,2024年,享界S9或可为北汽蓝谷贡献超270亿元的营收。

据悉,享界S9作为北汽蓝谷与华为联手打造的智选车型,定位为高端旗舰轿车,是鸿蒙智行旗下首款搭载流媒体外后视镜的车型,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾在直播中介绍,享界S9的定位会对标奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。

值得注意的是,作为享界的兄弟品牌,赛力斯和华为共同打造的问界已进入收获期,今年上半年交付超18万辆,带动持续亏损四年的赛力斯扭亏为盈。7月9日,赛力斯同步发布业绩预告,公司预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%;预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元,实现扭亏为盈。

业内人士分析,享界S9的亮相,不仅承载着提升北汽蓝谷品牌形象的使命,更被市场视为公司扭亏为盈的重要突破口。

来源:证券之星资讯
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