比亞迪將創新電動汽車帶到慕尼黑國際汽車展，向歐洲消費者展示六款多樣化的電動汽車。
比亞迪公佈「Design」(後輪驅動)和「Excellence」(全輪驅動)兩款海報車型的價格。
比亞迪擴大「Ocean」車系陣容，推出寬敞實用的D級SUV「海豹U」。
比亞迪高檔子品牌「騰勢」(DENZA) 在歐洲首次亮相，展示「D9 MPV」。
德國，慕尼黑--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- 全球領先的新能源汽車 (NEV) 製造商比亞迪 (BYD) 在慕尼黑國際汽車展 (IAA) 上向歐洲消費者展示全方位的電動乘用車創新技術。比亞迪展示了五款配備領先電動汽車技術的純電動汽車，以及比亞迪高檔子品牌「騰勢」(DENZA) 的一款新能源車型「騰勢D9」，這是騰勢在歐洲的獨家首推車型。
去年在巴黎車展上展出的比亞迪「漢」(E級轎車)和比亞迪「ATTO 3」(C級SUV)在慕尼黑車展上與多用途的比亞「迪多芬」(C級掀背車)和動感十足的D級轎車比亞迪「海豹」(SEAL) 同時亮相。此外，慕尼黑國際汽車展的參觀者還可以搶在D級SUV比亞迪「海豹U」於歐洲發佈之前，先一睹這款寬敞、舒適又實用的車型風采。
慕尼黑國際汽車展還為偏愛「高檔」的來賓安排了高檔子品牌騰勢在歐洲的首次公開登台。優質騰勢「D9 MPV」是一款7人座汽車(2+2+3座)，具有多種舒適、安全和創新性能。
時尚動感的比亞迪「海豹D」轎車在歐洲亮相
動感十足的比亞迪海豹採用比亞迪Ocean X設計語彙和先進的e-Platform 3.0，展現了比亞迪在安全、舒適和性能方面的多項前衛技術。
海豹是第一款採用比亞迪創新CTB(電芯至車身)技術的車輛。這項技術整合車身和刀片電池，結構強度非比尋常，並提供跑車級別的扭轉勁度。比亞迪海豹全輪驅動還受益於比亞迪最新的iTAC(智慧型扭矩控制系統)，展現先進的穩定性、操控性和安全性能。
比亞迪海豹有兩款車型可供選擇：後輪驅動 (RWD) 的「Design」(230千瓦)和全輪驅動 (AWD) 的「Excellence 」(390千瓦)，搭配六種亮眼色系。比亞迪海豹的續航里程為570/520公里(WLTP聯合循環)。視車型不同，0-100公里加速時間僅為5.9/3.8秒。比亞迪海豹採用82.5 kWh超安全無鈷比亞迪刀片電池。
比亞迪「海豹U」全電動SUV預覽
D級SUV比亞迪「海豹U」也在慕尼黑首次面世。寬敞的比亞迪海豹U可容納五人，載物空間充裕，其設計靈感源自時尚的海洋美學，具有極高的安全性、舒適性和實用性。該車將於2024年上半年與歐洲消費者見面，是純電動SUV市場中一款物超所值的車型。
比亞迪歐洲區董事總經理舒酉星表示：「我們很高興，能在慕尼黑國際汽車展上展示六款最新的新能源汽車車型，為客户提供更多電動汽車的選擇。我們在進軍歐洲新市場方面取得了重大斬獲。就在12個月前，我們將品牌引入歐洲;在不到一年的時間裏，我們已在15個歐洲國家展示過比亞迪品牌，開設了140多家門市。我們正與一流合作經銷商籌畫建立能提供優質客户服務和零售體驗的網絡。我們期待進一步擴大這個網絡，讓更多消費者有機會體驗比亞迪電動汽車的優勢和先進技術。」
比亞迪設計總監Wolfgang Egger補充道：「比亞迪的設計目標是面向未來，為滿足不同需求的新能源汽車做出表率。我們有個重要的設計理念：保留內燃機汽車多年來的動能和美感。當我們談論未來的時候，指的不僅是新平台、新架構選擇、技術創新和設計創新。我們的目標是結合美學、性能和技術，創造一種情感聯結，就像我們為比亞迪海豹和海豹U所做的那樣。」
比亞迪致力於提供多樣化的環保汽車，為歐洲帶來了大量選擇、創新電動汽車技術和電動汽車的普及。去年，比亞迪的全球新能源汽車銷售量達到186萬輛。比亞迪也是首家在全球交付500萬輛新能源汽車的原始設備製造者 (OEM)，再次確立了它身為全球第一新能源汽車品牌的地位，同時晉身全球十大汽車品牌之一。
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關於比亞迪
比亞迪是一家跨國高科技公司，致力以科技創新創造美好生活。比亞迪成立於1995年，最初是一家充電電池製造商，如今業務範圍已涵蓋汽車、軌道運輸、新能源和電子等多個領域，在中國、美國、加拿大、日本、巴西、匈牙利和印度等地擁有30多個工業園區。從發電、儲能到應用，比亞迪戮力提供零排放的能源解決方案，減少全球對化石燃料的依賴。目前，比亞迪的新能源汽車足跡已遍佈六大洲、70多個國家和地區、400多座城市。比亞迪在香港和深圳證券交易所上市，是《財富》世界500強企業之一，全心於為綠色世界提供創新產品。
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關於比亞迪汽車
比亞迪汽車 (BYD Auto) 成立於2003年，是致力利用技術創新創造美好生活的跨國高科技公司比亞迪旗下之汽車子公司。比亞迪汽車以加速全球交通領域的綠色轉型為目標，專注於純電動汽車和插電式混合動力汽車的研發。該公司握有新能源汽車全產業鏈的核心技術，如電池、電機、電子控制器、汽車級半導體等。該公司在近幾年間取得了重大技術進步，包括刀片電池、DM-i和DM-p混合動力技術、e-Platform 3.0和CTB技術。比亞迪汽車是全球首家停止生產化石燃料汽車、改事生產電動汽車的汽車製造商，並連續9年保持中國新能源乘用車銷售量第一的紀錄。
關於比亞迪歐洲
比亞迪歐洲 (BYD Europe ) 總部位於荷蘭，是比亞迪集團在海外設立的第一個分支機構，全力投入國際品牌比亞迪汽車的開發工作。透過傲視全球的技術創新，為新能源汽車提供安全、高效的永續發展解決方案。
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比亞迪慕尼黑國際汽車展媒體發表會(照片來源：美國商業資訊)
比亞迪歐洲董事總經理舒酉星在比亞迪慕尼黑國際汽車展媒體發表會上發表談話(照片來源：美國商業資訊)
比亞迪設計總監Wolfgang Egger在比亞迪慕尼黑國際汽車展媒體發表會上發表談話(照片來源：美國商業資訊)
(從左至右)Wolfgang Egger(比亞迪設計總監)、李雲飛(比亞迪品牌公關部總經理)、王傳福(比亞迪董事長兼總裁)、舒酉星(比亞迪歐洲董事總經理)、Brian Yang(比亞迪歐洲公司助理總經理)、Penny Peng(比亞迪歐洲公司營銷及公關總監)(照片來源：美國商業資訊)
