历时近三年，易安财险的结局终于揭晓。
5月9日，银保监会发布公告同意易安财产保险股份有限公司（以下简称“易安财险”）股东变更为比亚迪(002594)汽车工业有限公司，为比亚迪（002594.SZ）控股子公司。这距离2020年易安财险被接管已经过去近三年的时间。
作为保险市场仅有的四家互联网保险公司之一，易安财险将成为比亚迪的全资控股子公司，比亚迪也成为中国首家获批全资控股财险公司的车企。
截至2022年一季度，易安财险总资产评估价值为3.38亿元，总负债评估价值为4.62亿元，净资产评估价值为亏损1.24亿元。
对于比亚迪收购易安财险的具体金额，和后续是否将通过重整易安财险入局车险业务，时代财经致电比亚迪投资者关系部门，相关工作人员回复称不清楚。
5月10日收盘，比亚迪持续走高，最终涨3.87%，收于259.79元，主力流入高达42.71亿元，主力净买入达13.07亿元。
同日，全联并购公会信用管理委员会专家安光勇向时代财经表示，比亚迪成为易安财险的全资股东，将对比亚迪未来的发展产生积极影响。
一方面，比亚迪可以更加紧密地整合车险业务，从而实现更加高效的业务协同；另一方面，通过易安财险的业务平台，比亚迪可以获取更多的保险数据，更好地实现大数据、物联网等应用，加速企业数字化转型和升级。
易安财险风光不再
2020年7月，易安财险、天安财险等4家险企被接管，两年后，银保监会同意易安财险进入破产重整。
作为银保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一，2016年开业的易安财险也曾有过“高光时刻”。
易安财险开业第一年就已实现盈利，2016年度净利润为157.15万元，该年资产合计10.93亿元，负债合计9528.76万元。
其官网显示，易安财险保障客户数达4897.93万，签发保单数达1.23亿，累计保险金额达801321.83亿元。
然而好景不长，由于踩雷P2P等原因，易安财险负债暴涨，2017年负债达5.08亿元，2018年负债更是高达11.21亿元，迅速走向破产重整之路。
2022年7月15日，北京金融法院民事裁定书显示，易安财险总资产评估价值为3.38亿元，总负债评估价值为4.62亿元，净资产评估价值为亏损1.24亿元，仍处于资不抵债状态。
同时，该裁定书提到，易安财险具有管理结构扁平、轻资产运营等优势，同时自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力。因此，易安财险具有一定的重整价值和挽救可能。
2020年一季度偿付能力报告显示，彼时易安财险由深圳市银之杰(300085)科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技发展有限公司、山东达能工贸有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司共同持股。
其中，前两家分别持股15%，后5家分别持股14%，合计持股100%。
比亚迪入局保险
在原保监会下发的《保险公司股权管理办法》中，对中资险企的股东资质和持股比例都有明确要求，其中要求单一股东的持股比例，不能超过险企注册资本的三分之一。
此前，与比亚迪一样同为汽车生产商的吉利，在2021年3月以33.33%股权，顶格入股成为合众财险第二大股东。
此次比亚迪能够全资控股易安财险，或与上述管理办法的另一项规定有关，即参与保险公司风险处置等，经过监管部门批准持股比例可以不受限制。
而在《易安财产保险股份有限公司重整战略投资者招募公告》中提到，战略投资者为大中型金融机构将优先考虑，应当与易安财险有良好的业务协同。
这两条要求比亚迪并不符合。比亚迪并非金融机构，旗下比亚迪保险经纪有限公司于去年3月才成立。尽管易安财险拥有保险牌照，但易安财险过往的业务中并无车险，如何实现业务协同还有待商榷。
但比亚迪符合最重要的一个条件，即战略投资者应当具备足够的资金实力。《招募公告》指出，原则上，战略投资者最近一年经审计的净资产应不低于10亿元；持股比例1/3以上的战略投资者，总资产应不低于100亿元，且净资产不低于总资产的30%。
据比亚迪2022年年报，其2022年年末资产总计4938.61亿元，归属上市公司股东净资产为1110.29亿元。
随着新能源汽车的快速发展，布局保险领域的新能源车企也越来越多，目前，新能源车企中蔚来、小鹏、理想、比亚迪已经都有了自己的保险代理或经纪公司。
安光勇向时代财经表示，比亚迪成为易安财险的全资股东，将对比亚迪未来的发展产生积极影响。
“一方面，比亚迪可以更加紧密地整合车险业务，从而实现更加高效的业务协同。另一方面，通过易安财险的业务平台，比亚迪可以获取更多的保险数据，更好地实现大数据、物联网等应用，加速企业数字化转型和升级。此外，易安财险作为一家具有较强实力和品牌影响力的保险公司，能为比亚迪提供更多的资源和支持，帮助其进一步拓展市场、提高品牌价值。”
今年以来，比亚迪汽车销量持续增长。4月，比亚迪新能源汽车销量21.03万辆，累计同比增长94.3%。其中纯电销售10.44万辆，混动销售10.51万辆。
