5月21日，港股汽车股持续走低。截至发稿，理想汽车大跌近18%，股价创近1年来新低。
消息面上，5月20日晚，理想汽车发布的2024年第一季度财报显示，报告期内，理想汽车的收入总额为人民币256亿元，同比增长36.4%，环比减少38.6%；净利润为人民币5.91亿元，同比下滑36.7%，环比下滑89.7%；第一季度交付量为80400辆，同比增长52.9%，环比下降39%。
相较于去年四季度，今年一季度业绩大幅度回落。去年四季度，理想汽车经营利润为为30亿元，经营利润率为7.3%。此外，理想汽车现金储备从2023年底的1036.7亿元，下降至今年一季度的989亿元，自由现金流为-51亿元。
这一成绩也远逊于此前预期。在公布去年全年业绩时，理想汽车曾预期一季度营收在312.5亿元-321.9亿元之间。
对于业绩变化原因，理想汽车在财报中表示，2023年第一季度，理想汽车3月份销售订单不及预期，导致车辆交付量减少，并且2024年第一季度定价策略变化，导致了平均售价的降低。
对于今年二季度的市场表现，理想汽车的预期偏向保守：预计公司车辆交付量为10.50万辆—11.00万辆，较 2023 年第二季度增长 21.3%至 27.1%。营收方面，预计第二季度收入总额为人民币 299 亿元至人民币 314 亿元，较 2023 年第二季度增长 4.2%至 9.4%。
天风证券发布研报称，近期理想汽车面临大波动调整，核心原因为第一季度的淡季销量与新纯电平台Mega 不及预期。天风证券判断市场或过度悲观地判断理想全年销量与利润，对竞争格局恶化上或存在误判。天风证券认为，随着第二季度理想L6的爬坡，理想市占率有望进一步提升。
