舟山港作为中国乃至全球重要的综合性港口，其船运吞吐量位居世界前列，并衍生出一系列高度专业化的配套服务集群。船运清仓正是港口衍生出的重要配套服务之一，是国际航运和港口物流链中一个非常重要且专业化的配套服务环节。
老杨于政策未响时嗅到惊雷，在蓝海泛波前重仓下锚，抓住船务清仓行业的风口，在2005年创办公司，总投入3000万元。主要在舟山港域为散货船、油轮、化学品船等在卸货后，提供货舱污染物接收和清洁服务，另外有柴油零售、润滑零售及船舶淡水的供应，在业内具有良好的声誉。公司名下共有14艘货船，其中2艘油污水处理运输船，1艘清仓船，3艘柴油储存船，2艘生活垃圾运输船，1艘环保清理船，以及5艘修理船，现价值约2000万。
船务清仓行业在2025年的前景呈积极的态势，因其仍是保障海运货物运输安全、质量和效率不可或缺的一环，全球贸易量将保持温和增长，这对航运业及配套的清仓服务是基础性利好。但又充满挑战，环保成本压力持续加大，环保要求更加严苛，具备先进环保技术和设备的公司在赢得合同上和深入绑定大客户上以及获取高端客户上更具显著优势，环保设备的投入已经从选择项变成生存项，环保政策趋严已经淘汰掉一部分技术落后的小企业。但是高额的投入成本和漫长的回报周期让老杨犯了难。为了公司长远发展，满足效率、安全和环保要求，经过反复论证和调研，老杨坚信时间终将证明，环保账本里没有支出，只有预存，最终决定持续投资更新专业的环保设备。
面对300万的资金缺口，老杨选择银行融资的形式来解决当前的困境，对比各家银行的产品优劣、利率高低、担保方式的灵活度后，最终，民泰银行杜桥支行通过考察为老杨发放了一笔300万贷款，支持其公司的绿色转型。绿色转型不是成本，而是投资认定，企业不仅可以履行社会责任，更是在政策、市场、融资等多维度获得长期回报，面对全球碳中和趋势，越早行动，越能抢占市场竞争制高点。
民泰银行杜桥支行将积极推行绿色金融，为环保项目提供优惠贷款，支持企业进行节能减排和环保技术改造，推动社会经济转型，走可持续发展之路。
